扎克伯格在最新访谈中提出“个人超级智能”愿景，认为这不仅是技术突破，更是将AI力量交予普通人的使命，融入日常生活、关系和娱乐。同时，Meta正豪掷数千亿美元建设巨型计算集群，并宣称应不惜一切代价争取那50或70位顶尖研究人员来打造团队。　　在AI竞争日趋激烈的当下，Meta正以一种截然不同的方式重新定义超级智能的未来。　　近日，Meta创始人兼CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）在《The Information》专访中透露了公司在人工智能领域的全新战略布局。与竞争对手专注企业级AI应用不同，扎克伯格提出了“个人超级智能”（persona

4月7日，国家外汇管理局统计数据显示，截至2025年3月末，我国外汇储备规模为32407亿美元，较2月末上升134亿美元，升幅为0.42%。这是我国外汇储备连续16个月站上3.2万亿美元大关，也是连续3个月出现环比回升。　　国家外汇局表示，2025年3月，受主要经济体宏观经济数据、财政货币政策及预期等因素影响，美元指数(102.8066,-0.6280,-0.61%)下跌，全球金融资产价格总体下跌。汇率折算和资产价格变化等因素综合作用，当月外汇储备规模上升。我国经济运行总体平稳、稳中有进，一揽子存量政策和增量政策继续发力显效，高质量发展扎实推进，为外汇

今年以来，A股上市公司紧紧围绕高质量发展目标，积极响应政策号召，开启了新一轮质量提升行动。　　Wind资讯数据显示，截至4月7日，年内已有166家沪市上市公司发布2025年度“提质增效重回报”专项行动方案，111家深市上市公司发布“质量回报双提升”行动方案。上市公司将从聚焦主业、科技创新、强化管理等多个维度发力，致力于实现公司质量与效益的双重飞跃。　　中国商业经济学会副会长宋向清对《证券日报》记者表示，从资本市场发展视角来看，上述行动的持续开展成效显著。一方面，极大地提振投资者信心，吸引资金流入优质公司及新兴产业

　近日，受美国“对等关税”政策冲击，全球资本市场剧烈震荡。截至4月4日，美国纳斯达克指数自高位回落逾20%，进入“技术性熊市”；与此同时，欧洲、亚太地区股市均出现大幅下跌。在此背景下，亚太地区多国宣布采取救市行动。　　全球风险资产重挫　　美国“对等关税”来袭，全球风险资产遭遇重挫。纳斯达克指数、标普500指数4月3日至4日累计分别下跌11.79%、10.81%，纳斯达克指数更是自此前高点下跌逾20%，进入“技术性熊市”。此外，欧洲和亚太股市也出现剧烈震荡。　　摩根士丹利主经纪商部门发布的最新周报数据显示，上周四，对冲基金

2025年4月7日，股指期货全线下挫，沪深300股指期货（IF）主力合约跌10.00%，上证50股指期货（IH）主力合约跌8.21%，中证500股指期货（IC）主力合约跌10.00%，中证1000股指期货（IM）主力合约跌10.00%。　　沪指收跌超7%，创指跌超12%。板块方面，农业股逆势上涨，神农种业20cm涨停，敦煌种业、北大荒、万向德农等多股涨停；反制概念股活跃，金河生物、美农生物一字涨停；下跌方面，消费电子板块大跌，福立旺、隆扬电子、精研科技等20cm跌停；电池股集体走低，龙蟠科技、圣阳股份、天赐材料等集体跌停；多模态AI概念走弱，三六零、利欧股份

有色金属作为典型的顺周期商品，对全球制造业活动敏感度极高。开年以来我们维持对铜价的谨慎、长期看涨，强调利多在前、风险靠后的战略意识，3月下旬针对性铜进口征收25%的关税几乎已被充分交易，美铜溢价由17%已向10%以内范围回归。4月中美正式进入关税博弈，前期未被充分计价的全球广泛性的关税威胁与各国反制将是二季度交易重点，交易风格的快速切换给高估值的铜价重击。　　对于兼具商品与金融属性的铜而言，其价格对贸易政策敏感度最高。当前国内政策以针对性对冲外部施压为主，因此主线依然是广泛性关税政策如何实施。若对等关税温和

传统汽车公司当中，比亚迪前11个月以375.73万辆完成了年度销量目标，全年将冲击400万辆的规模。吉利汽车目标销量也接近完成，长安汽车距离完成年度目标销量还有13%左右，上汽、广汽、东风以及长城目标完成度不足均不到七成。

随着时间推移，由电池衰退引发的电动汽车高昂维修成本将大幅降低。Recurrent补充说，据公司跟踪数据显示，目前，根据电池组容量和品牌不同，电动车电池组保外更换成本在5000至1.6万美元之间，但自费维修极为罕见。高盛的研究还指出，尽管固态电池的发展依旧热门，它可能成为电动车与燃油车成本平衡的关键。

合并完成后，图达通将借壳在港交所上市。截至目前，图达通的估值约为110亿元。今年第四季度，速腾聚创股价上涨近三倍，禾赛科技则翻了近四倍。作为国内激光雷达产业头部三强之一，图达通上市进程晚于禾赛科技和速腾聚创。但是，它没有赶上激光雷达上车的热潮期，最新市占率已经跌至第四位，被速腾聚创和华为反超。

在低空经济的热潮下，飞行汽车成为各大汽车公司竞相布局的新赛道。长安汽车日前与飞行器科技公司亿航智能完成飞行汽车合作签约，按照规划未来5年长安将在低空经济领域投入超200亿元。中国汽车公司普遍加码飞行汽车，则与汽车市场竞争加剧有关。国内汽车公司主导的飞行汽车业务还在持续向外释放动态。

中国汽车流通协会和精真估日前联合发布的《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》显示，奔驰E级在中大型车保值率排名榜单上位列第一，长轴距GLC SUV也榜上有名。如今，奔驰品牌已经超越了汽车本身，成为了豪华、尊贵与品位的象征，其全球销量与口碑均证明了这一点。操控性能和驾驶体验上，奔驰也被誉为同类车型中的翘楚。

另外，受宏观经济等影响，中国进口车市场近年来需求也有所波动。中国汽车流通协会进口车一直被认为是高端消费的代名词，从品牌结构来看，进口车销量的主力军也是售价更高的豪华车，占比超过九成。另外，中国自主品牌不断推动产品向上，进军高端豪华市场，进口豪华车的需求也会进一步受到影响。